De los $4.919 millones proyectados a julio de 2021, las empresas han girado $1.714 millones: 35% de lo proyectado.
En las últimas horas, el Área Metropolitana de Barranquilla (AMB), autoridad del transporte en la ciudad, anunció que instauró denuncias penales ante la Fiscalía General de la Nación contra 5 empresas de Transporte Público Colectivo por no girar los recursos correspondientes que garantizan la operación de Transmetro.
De acuerdo con el director del AMB, Libardo García, las denuncias penales comprometen a las empresas Transmecar por $2.645 millones, Cootratlántico por $ 992 millones, Cootransnorte por $ 445 millones, Cootrasol por $ 936 millones y Lolaya por $ 1.300 millones, para una deuda total de unos $6.318 millones.
Según García, las cinco empresas no están aportando los anteriores recursos al Fondo de Estabilización Tarifaria (FET), creado por la AMB para garantizar la sostenibilidad del Sistema de Transporte Masivo (Transmetro) que, desde sus inicios y debido a que su tarifa técnica es mayor a la tarifa del usuario, no ha sido un sistema autosostenible.
“Los recursos del Fondo de Estabilización Tarifario (FET), provienen de aportes de los usuarios a través de las tarifas del transporte público colectivo. Son recursos vitales para la sostenibilidad del sistema Transmetro que han venido aportando más de $75.000 millones de pesos a la sostenibilidad del mismo durante los últimos 5 años”, aseguró el director del AMB.
El directivo explicó que para el mes de julio del año en curso, se había proyectado un recaudo por el orden de los $4.919 millones de pesos, de los cuales sólo se han girado $1.714 millones, lo que corresponde únicamente al 35% del valor proyectado.
“Hemos encontrado empresas que no están realizando sus aportes, de manera que estamos adelantando demandas penales contra los representantes legales para que la Fiscalía determina si se tipifica alguna conducta penal por apropiarse de estos dineros que son de origen público de la tarifa del usuario para la sostenibilidad del Sistema”, agregó García.
El Área Metropolitana de Barranquilla ordenó la habilitación de rutas temporales al transporte público colectivo, TPC, ante la decisión de los operadores de Transmetro de suspender nuevamente sus actividades dada la negativa del sector financiero de liberar los recursos
⬇️⬇️⬇️— Transmetrobaq (@transmetrobaq) August 10, 2021
Aunque ya se han adelantado mesas de trabajo entre los concesionarios (Metrocaribe y Sistur) y el ente gestor (Transmetro), aún no se logran acuerdos entre las partes. Los operadores han solicitado aportes por el orden de los $10.000 millones al Distrito de Barranquilla.
Ante esta solicitud, el alcalde Jaime Pumarejo sostuvo que el Distrito no puede financiar una operación en la que sólo el 40% de sus usuarios corresponde a ciudadanos de Barranquilla y el 60% restante a habitantes de otros municipios que hacen parte del área metropolitana.
“Transmetro es un sistema que mueve menos del 20% de todos los barranquilleros. No podemos financiar un sistema que solo mueve el 20% de las personas del área metropolitana, más aún cuando los barranquilleros son solo el 40% de los pasajeros que mueve Transmetro. Barranquilla ya le ha dado a los operadores durante la pandemia más de $42.000 millones para que el sistema no deje de operar”, aseguró el alcalde Pumarejo.
Segunda parálisis de Transmetro en lo corrido del 2021
Desde el pasado jueves 5 de agosto, los conductores del concesionario Metrocaribe entraron en paro y anunciaron la suspensión de sus servicios asegurando que les adeudaban pagos de nómina, fuera de la falta de recursos para el mantenimiento de los vehículos y el combustible.
Al paro de Metrocaribe, se sumó el de los trabajadores de Sistur, quienes advirtieron durante el fin de semana que sólo contaban con recursos para operar hasta la noche del lunes. Desde el martes 10 de agosto, las estaciones de Transmetro en Barranquilla se encuentran cerradas sin la movilización de los buses del parque automotor.
Debido a la crisis en el sistema, hasta este miércoles, Transmetro ha cumplido 48 horas sin prestar sus servicios a más de 60.000 usuarios en Barranquilla y su área metropolitana. Esta es la segunda parálisis del transporte masivo que se registra en la ciudad.
Ante suspensión de operaciones de @transmetrobaq, se viene prestando sin contratiempos el servicio de transporte público colectivo “permiso especial” autorizado por el AMB, garantizando la movilización de pasajeros. pic.twitter.com/8acTs7QNm2
— Área Metrop. Bquilla (@AMBQuilla) August 11, 2021
